Ny frein dia matetika misy endrika roa: "frein drum" sy "frein disc". Ankoatra ny fiara kely vitsivitsy izay mbola mampiasa frein amponga (ohatra POLO, rafitra frein aoriana an'ny Fit), ny ankamaroan'ny maodely eny an-tsena dia mampiasa frein kapila. Noho izany, ny frein kapila dia ampiasaina amin'ity taratasy ity ihany.
Ny frein kapila (fantatra matetika amin'ny anarana hoe "frein kapila") dia miasa amin'ny fampiasana calipers mba hifehezana ny kapila frein roa izay mipetaka amin'ny kapila frein amin'ny kodiarana. Amin'ny fikikisana ny frein dia mihamanify sy manify ny pad.
Ny hatevin'ny frein vaovao amin'ny ankapobeny dia eo amin'ny 1,5cm eo ho eo, ary ny tendrony roa amin'ny frein dia misy marika miakatra, manodidina ny 3mm. Raha toa ka fisaka ny hatevin'ny pad frein miaraka amin'io marika io, dia tokony hosoloina avy hatrany. Raha tsy voasolo ara-potoana dia ho tonta be ny kapila frein.
Avy amin'ny mileage ny fiara dia tsy tokony ho olana ny frein pad, matetika mitondra ny kilometatra 60.000-80.000 km no soso-kevitra hanolo ny frein. Na izany aza, ity mileage ity dia tsy tanteraka, ary mifandray amin'ny fahazarana mitondra fiara sy ny tontolo iainana. Eritrereto ho toy ny mpamily mahery setra ny namanao, saika mijanona ao an-tanàna mandritra ny taona, noho izany dia azo inoana fa ny fisakanana frein aloha loatra. Azo tsaraina amin'ny feon'ny metaly tsy ara-dalàna amin'ny brake pads fa ny brake brake-ny dia efa tonta amin'ny toerana eo ambanin'ny marika fetra ary mila soloina avy hatrany.
Ny rafitra frein dia mifandray mivantana amin'ny fiainan'ny tompony, ka tsy tokony hatao ambanin-javatra. Koa raha vao mamoaka feo tsy ara-dalàna ny rafitra frein, dia tsy maintsy mitandrina isika.
Antony hafa mora odian-tsy hita
Ho fanampin'ny fanararaotana ara-dalàna, ny fasika kely ihany koa dia mety ho fanamafisam-peo tsy ara-dalàna. Ao anatin'ny fiara mitondra fiara dia hisy fasika kely eo afovoan'ny takelaka sy ny kapila, noho ny feo tsy mahazatra. Mazava ho azy, aza manahy momba izany, mihazakazaka fotsiny ary avelao ny voa madinika hilatsaka.
Misy ihany koa ny tranga manokana - raha tsy mandeha tsara ny pad frein vaovao, dia hisy feo tsy mety. Ho mafy ary ho tsara kokoa ny pad frein vao nosoloina rehefa afaka 200 kilometatra eo ho eo. Ny tompona sasany dia hanafaingana sy hidona amin'ny frein, mba hahazoana fotoana fohy amin'ny fandehanana amin'ny vokatry ny frein. Na izany aza, hampihena ny fiainan'ny brake pad izany. Izany no nanolorana azy ho hihazakazaka nandritra ny fe-potoana mba hitandrina izany toe-javatra, tsy mandeha amin`ny artifisialy nanery manao frein pad.
Raha ny marina, ankoatra ny brake pads, dia misy antony maro mahatonga ny feo tsy ara-dalàna amin'ny rafitra frein, toy ny fampandehanana ny fametrahana, ny kapila frein, ny calipers frein, ary ny fampiatoana ny chassis dia mety hiteraka feo tsy mahazatra, ny fiara dia mampivelatra ny tsara indrindra. fahazarana ny fanaraha-maso ny fikojakojana, hisorohana ny fahavoazana amin`ny ho avy.
Fikojakojana ny rafitra frein
1. Fanoloana tsingerin'ny frein: amin'ny ankapobeny 6W-8W km na 3-4 taona eo ho eo.
Ny fiara misy tsipika sensor brake dia manana fiasa fanairana, rehefa tonga ny fetran'ny fitafy dia hanaitra ny fanoloana ilay fitaovana.
2. Ny fiainan'ny kapila frein dia mihoatra ny 3 taona na 100.000 kilometatra.
Ity misy ohabolana tranainy hanampy anao hahatsiaro: Sovao indroa ny kapila frein, ary ny kapila frein indray. Miankina amin'ny fahazaranao mitondra fiara, azonao atao koa ny manova ny takelaka amin'ny telo na silaka.
3. Ny fe-potoana fanoloana ny menaka frein dia iharan'ny boky fikojakojana.
Amin'ny toe-javatra mahazatra dia mila soloina 2 taona na 40 arivo kilometatra. Taorian'ny fampiasana menaka frein nandritra ny fotoana ela, ny koveta hoditra sy ny piston ao amin'ny paompy frein dia hitafy, ka miteraka fikorontanan'ny menaka frein, hihena koa ny fahombiazan'ny frein. Fanampin'izany, somary mora ny menaka frein, fadio ny mitahiry vola kely mba hiteraka fahavoazana be.
4. Jereo tsy tapaka ny frein tanana.
Raiso ho ohatra ny frein tànana misintona mahazatra, ankoatra ny fiasan'ny frein, mila jerena ihany koa ny fahatsapan'ny brake. Mampianatra anao tip kely, amin'ny lalana fisaka miadana mitondra fiara, miadana frein tanana, mahatsapa ny fahatsapana ny tahony sy ny teboka iombonana. Na izany aza, tsy tokony ho imbetsaka ny fanaraha-maso toy izany.
Raha fintinina, ny rafitra iray manontolo dia mifandray amin'ny fiarovana ny fiainana, 2 taona na 40 arivo kilometatra tokony hijery ny frein rafitra, indrindra fa matetika mandeha haingana na lavitra fiara mitondra fiara, mila fanaraha-maso tsy tapaka fikojakojana. Ho fanampin'ny fisafoana matihanina, ny fomba fitsapana tena ho an'ny namana fiara.
Fijery: ny ankamaroan'ny kapila frein, amin'ny alalan'ny maso mitanjaka dia afaka mandinika ny hatevin'ny frein pad. Rehefa hita ny ampahatelon'ny hatevin'ny tany am-boalohany, dia tokony hojerena matetika ny hateviny. Rehefa mifanaraka amin'ny logo dia tokony hosoloina avy hatrany.
Henoy ny roa: henoy ny feo dia afaka mitsara ihany koa raha toa manify ny kapila frein, raha toa ka manitsaka ny pedal fotsiny ianao vao mandre feo maranitra sy masiaka "byi Byi", izay manondro fa ny hatevin'ny frein dia efa simba. ambany noho ny famantarana eo amin'ny lafiny roa, mitarika ho amin'ny famantarana eo amin'ny lafiny roa amin'ny kapila frein friction mivantana. Fa raha ny frein pedal ny tapany faharoa ny feo tsy mahazatra, dia azo inoana fa frein pad na frein kapila asa na ny fametrahana vokatry ny olana, mila mijery ao amin`ny fivarotana.
Dingana telo: rehefa manitsaka ny frein, dia sarotra, fa koa ny frein pad very ny friction, amin'ity indray mitoraka ity dia tsy maintsy hosoloina, raha tsy izany dia hisy ny fiainana.
Fitsapana efatra: mazava ho azy, azo tsaraina amin'ny ohatra braking ihany koa izany. Amin'ny ankapobeny, eo amin'ny 40 metatra eo ho eo ny halavirana 100 km/ora. Arakaraky ny hihoaran'ny elanelana no ratsy kokoa ny vokatry ny frein. Mihodina amin'ny frein efa noresahinay teo aloha ary tsy hamerina izany aho.
Fotoana fandefasana: May-23-2022
