Ny DOT 3 no mahazatra indrindra ary efa nisy hatrizay. Maro amin'ireo fiara ao an-toerana amerikana no mampiasa ny DOT 3 miaraka amin'ny karazana fiara hafarana isan-karazany.
Ampiasain'ireo mpanamboatra Eoropeana ny DOT 4 amin'ny ankapobeny, saingy mihabetsaka hatrany izany any amin'ny toerana hafa. Ny DOT 4 dia manana teboka mangotraka ambony kokoa noho ny DOT 3 ary misy akora fanampiny mba hampihenana ny fiovan'ny ranoka rehefa voatsindrona ny hamandoana rehefa mandeha ny fotoana. Misy karazany maro amin'ny DOT 4, ahitana ny DOT 4 Plus, DOT 4 Low Viscosity ary DOT 4 mifaninana. Amin'ny ankapobeny dia tianao ny mampiasa ny karazana asehon'ny fiara.
Ny DOT 5 dia vita amin'ny silikônina izay manana teboka fandrahoana avo dia avo (ambony lavitra noho ny DOT 3 sy DOT 4). Natao tsy hitroka rano izy io, miboiboika miaraka amin'ny rivotra miboiboika ao anatiny ary matetika sarotra ny mamoaka azy, tsy natao hampiasaina amin'ny rafitra ABS ihany koa. Amin'ny ankapobeny dia tsy hita amin'ny fiara an-dalambe ny DOT 5, na dia mety ho hita aza, fa matetika ampiasaina amin'ny fiara fampirantiana sy fiara hafa izay misy ahiahy momba ny famaranana satria tsy manimba ny loko toy ny DOT3 sy DOT4. Ny teboka fandrahoana avo dia avo anefa dia mahatonga azy io ho ilaina kokoa amin'ny fampiharana fampiasana frein be loatra.
Mitovy amin'ny DOT3 sy DOT4 ny lafiny simikan'ny DOT 5.1 miaraka amin'ny teboka fandrahoana manodidina ny an'ny DOT4.
Ankehitriny rehefa mampiasa "ranoka diso" ianao. Na dia tsy soso-kevitra amin'ny ankapobeny aza ny mampifangaro karazana ranoka, ny DOT3, DOT4 ary DOT5.1 dia azo afangaro ara-teknika. Ny DOT3 no mora indrindra miaraka amin'ny DOT4 izay avo roa heny ny vidiny ary ny DOT5.1 dia mihoatra ny 10 heny ny vidiny. Tsy tokony afangaro amin'ny ranoka hafa mihitsy ny DOT 5, satria tsy mitovy ny simikany ary hiafara amin'ny olana ianao.
Raha manana fiara natao hampiasa DOT3 ianao ary mametraka DOT4 na DOT 5.1 ao anatiny dia tsy tokony hisy voka-dratsy, na dia tsy soso-kevitra aza ny hampifangaro azy ireo. Raha fiara natao ho an'ny DOT4 dia tsy tokony hisy voka-dratsy, na izany aza, amin'ireo karazana DOT4 samihafa dia mety hanana olana maharitra ianao raha avelanao ao ny ranoka. Raha afangaronao amin'ny iray amin'ireo hafa ny DOT5 dia mety hahita olana amin'ny frein ianao, matetika malemy ny frein ary sarotra ny mikoriana tsara.
Inona no tokony hataonao? Raha tena afangaro tsara dia tokony hosasana ny frein-nao ary fenoina ranoka araka ny tokony ho izy. Raha tsapanao ny fahadisoana ka nampianao ranoka fotsiny tao anaty fitoeran-drano alohan'ny hitondranao ny fiara na nandrarahanao ranoka tamin'ny halavirana kely dia azonao atao ny mampiasa zavatra iray mba hisintonana moramora ny ranoka rehetra ao anaty fitoeran-drano ary avy eo soloina amin'ny karazana mety. Raha tsy hoe mitondra fiara ianao na mandraraka ranoka ary manindry ny frein dia tsy misy fomba tena ahafahan'ny ranoka miditra ao anaty fantsona.
Raha afangaronao ny DOT3, DOT4 na DOT5.1 dia tsy tokony hifarana izao tontolo izao raha mitondra fiara ianao ary azo inoana fa tsy hifarana raha tsy manao na inona na inona ianao, satria azo ovaina ara-teknika izy ireo. Na izany aza, raha afangaronao amin'ny iray amin'izy ireo ny DOT5 dia hanana olana amin'ny frein ianao ary mila diovina haingana ny rafitra. Tsy azo inoana fa hanimba ny rafitra frein ao anatin'ny fotoana fohy izany, fa mety hiteraka olana amin'ny rafitra frein sy tsy fahafahana mijanona araka ny irinao.
Fotoana fandefasana: 14 Aprily 2023
