Na lafo toy inona aza ny fiara rehefa novidina dia ho simba izy raha tsy karakaraina ao anatin'ny taona vitsivitsy. Indrindra indrindra, haingana dia haingana ny fotoana fihenan'ny vidin'ny kojakoja fiara, ary ny fanoloana tsy tapaka ihany no ahafahanay miantoka ny fiasan'ny fiara ara-dalàna. Androany dia hilaza aminao momba ny fotoana fanoloana ny kojakoja sasany ambonin'ny fiara i xiaobian, mba hahafahan'ny fiaranao miasa mandritra ny taona vitsivitsy fanampiny.
Voalohany, bougie
Ny "bougie" dia singa tena manan-danja sy mora simba amin'ny fiara. Ny andraikiny dia ny mandrehitra ny lasantsy ao amin'ny "cylindre" motera ary manampy amin'ny fanombohana ny motera. Raha ampitahaina amin'ny menaka, sivana ary sivana rivotra, ny "bougie" dia matetika tsy raharahiana. Maro amin'ireo tompon'ny fiara no tsy mahatadidy ny hanolo ny "bougie" rehefa manana kojakoja fanolo ao anaty fiarany izy ireo.
Tena ratsy dia ratsy ny tsy fanoloana matetika ny "bouche", tsy vitan'ny hoe miteraka olana amin'ny fandoroana fiara fotsiny, fa mitarika ho amin'ny tsy fahampian'ny herin'ny fiara ihany koa, ary manafaingana ny fiforonan'ny karbônina. Koa impiry no tokony hanoloana ny "bouche"? Raha ny marina, ny fotoana fanoloana ny "bouche" sy ny akora ao aminy dia mifandray tsara. Raha "bouche" vita amin'ny "nickel alloy" mahazatra izy io, dia azo soloina isaky ny 20 ka hatramin'ny 30 arivo kilometatra. Raha "bouche" platinum kosa, dia soloina isaky ny 60.000 kilometatra. Amin'ny "iridium", azonao soloina isaky ny 80.000 kilometatra izy ireo, arakaraka ny fampiasana ny fiara.
FAHAROA
Maro amin'ireo mpamily vao manomboka no tsy mahalala hoe inona ny sivana fiara, raha ny marina dia sivana rivotra, sivana lasantsy ary sivana menaka. Ny anjara asan'ny sivana rivotra dia ny manivana ny loto ao amin'ny rivotra, mba hisorohana ireo loto ireo hiditra ao amin'ny motera ary hanafainganana ny fahasimban'ny motera. Ny tanjon'ny sivana lasantsy dia ny manivana ny loto ao amin'ny lasantsy ary hisorohana ny fitohanana ao amin'ny rafitra solika. Ny asan'ny sivana menaka dia ny manivana ny ankamaroan'ny loto ao amin'ny menaka ary miantoka fa madio ny menaka.
Ny sivana fiara, izay singa telo tena manan-danja amin'ny fiara, dia matetika kokoa ny fotoana fanoloana azy. Anisan'izany ny fotoana fanoloana ny sivana rivotra 10.000 kilometatra, ny fotoana fanoloana ny sivana lasantsy 20.000 kilometatra, ary ny fotoana fanoloana ny sivana menaka 5.000 kilometatra. Matetika izahay no manao fikojakojana ny fiara ary tsy maintsy soloina ara-potoana ny sivana mba hahafahan'ny motera miasa tsara sy mampihena ny mety ho fahasimban'ny motera.
Telo, takelaka frein
Ny "frein pad" dia iray amin'ireo singa fiarovana tena ilaina indrindra amin'ny rafitra frein fiara, ny anjara asany dia rehefa sendra loza ny fiara, avelao hijanona ara-potoana ny fiara, azo lazaina fa andriamanitry ny fiarovana antsika. Koa impiry no tokony hanoloana ny "frein pad" amin'ny fiara? Amin'ny ankapobeny, ny "frein pad" dia mila soloina isaky ny 30 ka hatramin'ny 50 arivo kilometatra, fa satria samy hafa ny fahazarana mitondra fiaran'ny tsirairay, dia miankina amin'ny toe-javatra manokana izany.
Fa rehefa mirehitra ny jiro fampitandremana momba ny frein eo amin'ny dashboard, dia tsy maintsy soloina avy hatrany ny frein pads satria midika izany fa misy olana amin'ny frein pads. Ankoatra izany, rehefa latsaky ny 3mm ny hatevin'ny frein pads, dia tokony hosoloina avy hatrany koa ny frein pads, fa tsy mila misintona azy.
Fotoana fandefasana: 23 Mey 2022
